單項選擇題若蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器中的滾輪與蝸桿在兩端處嚙合間隙小，而在中間很松曠時，則說明（）。

A.嚙合間隙調(diào)整不當(dāng)
B.滾輪磨損過大
C.制造或安裝不當(dāng)
D.軸承預(yù)緊度調(diào)整不當(dāng)


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1.單項選擇題汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)動方向盤時感到沉重費力的原因是（）。

A.轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承過緊
B.轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承過松
C.轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承時松時緊
D.轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承符合標(biāo)準(zhǔn)

2.單項選擇題桑塔納采用（）齒輪齒條式機(jī)械轉(zhuǎn)向器。

A.可變傳動比
B.定傳動比
C.角傳動比
D.齒輪傳動比

3.單項選擇題（）廣泛采用可變傳動比齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。

A.小客車
B.貨車
C.載重車
D.大客車

4.單項選擇題CA1091汽車主減速器的從動圓錐齒輪的軸承預(yù)緊度用（）進(jìn)行調(diào)整。

A.調(diào)整墊片
B.轉(zhuǎn)動調(diào)整螺母
C.轉(zhuǎn)動調(diào)整螺栓
D.改變隔圈厚度

5.單項選擇題解放CA1091汽車的差速器軸承預(yù)緊度是利用（）來調(diào)整的。

A.差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母
B.差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片
C.主傳動器殼與側(cè)蓋的調(diào)整墊片
D.差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片