A.鐵路局
B.鐵道都
C.地方政府
D.站、段
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A.白色
B.黃色
C.紅色
D.黑色
A.12和20號(hào)
B.13和14號(hào)
C.14和15號(hào)
D.13和20號(hào)
A.《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》
B.《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
C.《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》
D.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
A.底色紅色
B.底色橙紅色
C.底色白色
D.底色綠色
A.《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》
B.《貨物運(yùn)價(jià)里程表》
C.《鐵路集裝箱辦理站站名表》
D.《鐵路專用線專用鐵路名稱表》
最新試題
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。