A、LLN0
B、LPHD
C、PTRC
D、GGIO
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A、立刻就報(bào)
B、T0時(shí)間后報(bào)
C、2T0時(shí)間后報(bào)
D、3T0時(shí)間后報(bào)
A、IEDNAME
B、裝置型號(hào)
C、TEMPLATE
D、沒要求
A、4000A
B、463A
C、11760A
D、101598A
A、應(yīng)附加必要的延時(shí)或展寬
B、不應(yīng)附加任何延時(shí)或展寬
C、應(yīng)附加必要的展寬
D、應(yīng)附加必要的延時(shí),但不應(yīng)展寬
A、保護(hù)
B、合并單元
C、智能終端
D、遠(yuǎn)端模塊
最新試題
修改保護(hù)及自動(dòng)裝置部分定值采用()的形式進(jìn)行。
退出自動(dòng)時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)做好記錄,建立專用臺(tái)賬,存放在集控室,并納入設(shè)備缺陷管理,按缺陷管理制度執(zhí)行。
火電企業(yè)保護(hù)及自動(dòng)裝置必須隨主、輔設(shè)備的投入而可靠投入,保護(hù)及自動(dòng)裝置的退出和退出后的投入應(yīng)嚴(yán)格履行審批手續(xù),未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得擅自退出保護(hù)及自動(dòng)裝置。
電氣和熱控保護(hù)/自動(dòng)投退,邏輯和定值、信號(hào)強(qiáng)制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護(hù)人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán),才具有資格操作或監(jiān)護(hù)。
涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng),保證汽輪機(jī)的安全。
電氣主保護(hù)、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位(直流爐斷水)和汽輪機(jī)超速、軸向位移、機(jī)組振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁退出,當(dāng)其故障被迫退出運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。
原因不明的保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作,應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。
()建立專用保護(hù)及自動(dòng)裝置投退記錄臺(tái)賬,放置在集控室內(nèi)。
全部作廢的定值整定計(jì)算書、定值清單和定值修改通知單應(yīng)在封面和側(cè)面騎縫處蓋“已作廢”章。