A.采用主、后備保護一體化配置
B.采用主、后備保護分開配置
C.主保護雙重化、后備保護單套配置
D.單套
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A.變壓器各側(cè)雙套,公共繞組單套
B.變壓器各側(cè)與公共繞組共用2套MU
C.雙重化
D.單套
A.智能終端
B.合并單元
C.失步解列
D.線路過電壓及遠(yuǎn)跳就地判別
A.主保護投退壓板
B.檢修壓板
C.縱聯(lián)保護投退壓板
D.零序保護投退
A、0000-3FFF
B、4000-7FFF
C、8000-BFFF
D、C000-FFFF
A、信息頭、通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)類型模板
B、變電站描述(電壓等級、間隔層、電力設(shè)備、結(jié)點等)
C、導(dǎo)引碼
D、智能電子設(shè)備描述(訪問點、服務(wù)器、邏輯設(shè)備、邏輯結(jié)點、實例化數(shù)據(jù)DOI等)
最新試題
涉網(wǎng)設(shè)備定值由調(diào)度部門負(fù)責(zé)整定,生技部負(fù)責(zé)簽收、記錄、下發(fā)、歸檔工作。資料室、發(fā)電運行部、生技部、電熱檢修部、集控室存檔。
原因不明的保護及自動裝置動作,應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。
邏輯信號強制的審批過程中應(yīng)明確強制方式,開展危險點分析,制定對應(yīng)的預(yù)控方案措施,并向邏輯強制期間的當(dāng)班運行人員做好技術(shù)交底。
電氣和熱控所有保護/自動投退,邏輯和定值修改,信號強制/恢復(fù)必須嚴(yán)格履行工作票許可,工作必須一人或以上參加,可以不用監(jiān)護。
修改保護及自動裝置部分定值采用()的形式進行。
保護及自動裝置的異動由()填寫申請單,經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部和安監(jiān)部審核,分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,電熱檢修部實施,并做好臺賬及記錄。
保護及自動裝置應(yīng)按貴州金元《火電企業(yè)定期工作項目與標(biāo)準(zhǔn)》制度的時間進行試驗。
汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。
()建立專用保護及自動裝置投退記錄臺賬,放置在集控室內(nèi)。
電氣主保護、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位(直流爐斷水)和汽輪機超速、軸向位移、機組振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中嚴(yán)禁退出,當(dāng)其故障被迫退出運行時,應(yīng)嚴(yán)格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。