汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。

每兩年應根據(jù)上一年度的電氣自動及保護定值、熱工定值，熱工和電氣邏輯修改情況進行匯總，修編新的熱工、電氣自動及保護定值和邏輯說明，正式發(fā)文，并在集控室存檔。

保護及自動裝置異動、邏輯強制和修改、邏輯信號強制和恢復、邏輯和定值修改，須有申請、許可、批準執(zhí)行程序，并有紙質簽證文檔。

檢修后的保護及自動裝置，均應在機組啟動前，嚴格按照審核后的聯(lián)鎖試驗卡條件逐步進行。（）運行中經(jīng)過在線檢修、改動的有關保護、聯(lián)鎖和程序控制回路，也應按修改后的聯(lián)鎖試驗卡逐步進行試驗。

全部作廢的定值整定計算書、定值清單和定值修改通知單應在封面和側面騎縫處蓋“已作廢”章。

熱工保護聯(lián)鎖試驗中，盡量采用物理方法進行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。

保護及自動裝置動作后，（）應記錄動作時間、主要運行參數(shù)、首出故障信號、動作過程、動作原因和采取的措施。

重要保護及自動裝置不能投運時，經(jīng)廠級領導同意機組才能啟動。

全廠所有保護的投退，由需求部門申請，生技部審核，分管廠級領導批準，當值值長許可，并在保護投退申請單上簽字后由當值值長下令執(zhí)行。

若發(fā)生保護及自動裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測設備）故障，必須開具工作票，經(jīng)分管廠級領導批準后處理。