問答題

某普通干貨船于1990年7月1日安放龍骨,其總噸位為29000總噸。在某港口進(jìn)行年度檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)3號柴油機因5號缸連桿在運行時突然斷裂導(dǎo)致曲軸和曲軸箱破壞,該柴油發(fā)電機組已不能運行。請分析:
①SOLAS公約對主發(fā)電系統(tǒng)容量和冗余量要求是什么?
②由于該缺陷不可能在短時間內(nèi)修復(fù),驗船師應(yīng)采取什么動作?


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1.多項選擇題一條53kDWT國際航線散貨船在某港口PSC檢查時,被扣留。你作為驗傳師上船。請問以下PSC的缺陷清單中,那些項目必須在開航前修復(fù)?()

A、左舷錨丟失。
B、主機排氣總管上的絕緣材料脫落。
C、住艙第3層甲板風(fēng)雨門損壞。
D、機艙柴油機和分油機附近地板積累了大量污油。

2.多項選擇題一艘7.5萬噸散貨船由于丟失左舷救生艇而購買了新艇。請問下列哪些標(biāo)記應(yīng)標(biāo)示于新的救生艇上:()

A、船名及注冊港;
B、救生艇主尺度;
C、IMO號碼;
D、最多搭載人數(shù)。

最新試題

驗船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()

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對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認(rèn)為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()

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某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()

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簡述水密及風(fēng)雨密的定義。

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