問答題有一現(xiàn)有船舶于2012年6月7日進(jìn)行營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師檢查船舶識(shí)別號(hào)與船舶標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽上的一致性，并現(xiàn)場(chǎng)檢查船舶標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽粘貼位置情況不滿足規(guī)定要求，隨即驗(yàn)船師做出檢驗(yàn)不合格不予簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書的決定，問驗(yàn)船師的做法是否正確？
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為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
題型：?jiǎn)柎痤}
對(duì)于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
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簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
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救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
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一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
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某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
題型：?jiǎn)柎痤}
國(guó)際防止油污證書（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
題型：?jiǎn)柎痤}
對(duì)于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題