多項(xiàng)選擇題2014年6月20日,某船檢機(jī)構(gòu)受理一艘船長(zhǎng)為21米,總噸為45的內(nèi)河拖船換證檢驗(yàn)的申請(qǐng),該船建造日期為1992年6月15日,該船檢機(jī)構(gòu)對(duì)其噸位證書(shū)的換發(fā),以下做法錯(cuò)誤的有哪些?()

A、船檢機(jī)構(gòu)在提請(qǐng)時(shí)提供大船小證治理期間,加蓋”2009噸位丈量專項(xiàng)檢查合格”專用章的原噸位證書(shū)
B、船檢機(jī)構(gòu)在提請(qǐng)時(shí),提供了按照《船舶噸位丈量統(tǒng)一管理實(shí)施細(xì)則(試行)》將經(jīng)審查批準(zhǔn)的有關(guān)圖紙資料
C、該船為1992年9月30前安放龍骨的,可直接換發(fā)新版噸位證書(shū)
D、提請(qǐng)時(shí)提供船檢機(jī)構(gòu)蓋章確認(rèn)的檢驗(yàn)證書(shū)簿復(fù)印件


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1.多項(xiàng)選擇題2012年7月10日,一船東從山東某船檢機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)出一般船長(zhǎng)30米,主機(jī)功率為330KW的拖船,到江蘇某船檢機(jī)構(gòu)入籍,該船東已持有新版噸位證書(shū),請(qǐng)問(wèn)江蘇某船檢機(jī)構(gòu),應(yīng)如何對(duì)該拖船的噸位證書(shū)進(jìn)行操作()

A、江蘇某船檢機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)將復(fù)核發(fā)證提請(qǐng)表及有關(guān)材料以當(dāng)場(chǎng)遞交郵寄等方式送至南京船舶安全技術(shù)分中心
B、附上原噸位證書(shū)
C、附上船名船籍港變更的附加檢驗(yàn)報(bào)告
D、附上原噸位估算書(shū)

2.多項(xiàng)選擇題某審圖驗(yàn)船師在對(duì)一艘船長(zhǎng)68m的一般干貨船進(jìn)行圖紙審查時(shí),要求設(shè)計(jì)公司進(jìn)行以下修改,下列說(shuō)法正確的有()?

A、機(jī)艙前壁應(yīng)設(shè)置為水密艙壁
B、機(jī)艙后壁應(yīng)設(shè)置為水密艙壁
C、水密艙壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
D、船首的水密艙壁位置距首垂線距離不超過(guò)6.8m

3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》要求,下列哪些船舶需要進(jìn)行破損穩(wěn)性計(jì)算?()

A、散裝化學(xué)品船
B、船長(zhǎng)80米航行于三峽庫(kù)區(qū)的一般干貨船
C、載重噸600T以上的油船
D、載重噸600T以上航行與三峽庫(kù)區(qū)的油船

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》要求,破損后的浮態(tài)和剩余穩(wěn)性應(yīng)符合以下哪些要求()?

A、在浸水最終階段,客船的破損水線應(yīng)在艙壁甲板邊線的下緣
B、在浸水最終階段,油船、貨船等不對(duì)稱浸水產(chǎn)生的橫傾角不應(yīng)超過(guò)10°
C、在浸水最終階段,客船不對(duì)稱浸水產(chǎn)生的橫傾角不應(yīng)超過(guò)10°
D、在浸水最終階段,按固定排水量法計(jì)算的初吻性高度應(yīng)不小于0.1m

最新試題

某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查,但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()

題型:多項(xiàng)選擇題

某500總噸及以上國(guó)際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。

題型:?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()

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關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

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救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()

題型:多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?

題型:?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。

題型:?jiǎn)柎痤}

對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()

題型:多項(xiàng)選擇題

某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題