A、漁船
B、軍船
C、運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽艇
D、浮船塢
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A、20km/h
B、25km/h
C、30km/h
D、35km/h
A、軍船
B、航行我國(guó)內(nèi)河水域船長(zhǎng)大于30m的鋼質(zhì)船舶
C、漁船
D、非營(yíng)業(yè)性游艇
A、高速船
B、浮船塢
C、現(xiàn)有船舶因航區(qū)變化要求變動(dòng)干舷者
D、新船
A、300總噸及以上的新船
B、400總噸及以上的新船
C、小于400總噸但核定載運(yùn)船舶上人員12人以上的新船
D、小于300總噸但核定載運(yùn)船舶上人員12人以上的新船
A、內(nèi)河600總噸以上且航行時(shí)間超過(guò)24小時(shí)的自航船舶
B、內(nèi)河1000總噸以上且航行時(shí)間超過(guò)12小時(shí)的自航船舶
C、內(nèi)河600總噸以上且航行時(shí)間超過(guò)12小時(shí)的自航船舶
D、總功率1500KW以上的拖(推)船(港作拖輪除外)
最新試題
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?
在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書()
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能()
國(guó)際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
某船公司開始開展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?