A、主、輔柴油機(jī)總功率22kw的內(nèi)河船舶
B、主、輔汽油機(jī)總功率22kw的內(nèi)河船舶
C、主、輔柴油機(jī)總功率220kw的內(nèi)河船舶
D、主、輔汽油機(jī)總功率220kw的內(nèi)河船舶
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你可能感興趣的試題
A、操作手冊(cè)
B、航線操縱手冊(cè)
C、維修手冊(cè)
D、穩(wěn)性資料
A、初次檢驗(yàn)
B、年度檢驗(yàn)
C、換證檢驗(yàn)
D、兩年度檢驗(yàn)
A、測(cè)量浮箱甲板的縱向變形
B、鍋爐及蒸汽系統(tǒng)的內(nèi)部檢查
C、相關(guān)測(cè)厚、試驗(yàn)等
D、兩年度檢驗(yàn)的項(xiàng)目
A、第1類消防船
B、第2類消防船
C、第3類消防船
D、第4類消防船
A、每一個(gè)機(jī)器處所內(nèi)至少應(yīng)配2具，其中1具應(yīng)放置在靠近門口處，2具滅火器可均為泡沫滅火器。
B、駕駛室至少應(yīng)配l具。
C、控制站至少應(yīng)配1具。
D、每一個(gè)乘客處所至少應(yīng)配2具，對(duì)于位于不同甲板但連通的乘客處所至少應(yīng)配4具。
最新試題
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）