A、焊縫橫向拉力試驗(yàn)
B、焊縫橫向彎曲試驗(yàn)
C、對(duì)于3個(gè)一組的夏比V型缺口沖擊試驗(yàn)
D、對(duì)焊縫進(jìn)行宏觀斷面、微觀斷面以及硬度測(cè)定的檢驗(yàn)
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A、板材應(yīng)對(duì)每張板進(jìn)行試驗(yàn),型材和鍛件按批進(jìn)行試驗(yàn)
B、夏比V型缺口沖擊試驗(yàn):試驗(yàn)溫度比設(shè)計(jì)溫度低5℃或-20℃,取其低者
C、板材:對(duì)橫向試樣,最小平均沖擊能量E.為27J
D、型材和鍛件:對(duì)縱向試樣,最小平均沖擊能量E.為41J
A、嚴(yán)禁把有毒液體物質(zhì)的殘余物或含有此類物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物排放入水中。
B、船上殘存的有毒液體物質(zhì)的殘余物或含有此類物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物應(yīng)交由岸上處理。
C、經(jīng)船長(zhǎng)同意,可以把有毒液體物質(zhì)的殘余物或含有此類物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物排放入水中。
D、船上殘存的有毒液體物質(zhì)的殘余物或含有此類物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物只能交由公司或代理公司指定的船舶進(jìn)行回收處理。
A、嚴(yán)禁將有害物質(zhì)及其殘余物質(zhì)或含有有害物質(zhì)的污液排入水中。
B、船上殘存的有害物質(zhì),或含有有害物質(zhì)的污液應(yīng)交由岸上處理。
C、曾用于運(yùn)載有害物質(zhì)的空包裝物,如未采取適當(dāng)預(yù)防措施保證其中沒有危害環(huán)境的殘余物,則應(yīng)將其視為有害物質(zhì)。
D、經(jīng)過報(bào)備海事機(jī)構(gòu)同意,可以將有害物質(zhì)及其殘余物質(zhì)或含有有害物質(zhì)的污液排入水中。
A、爆炸品
B、易燃固體、易自燃物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)
C、放射性材料
D、腐蝕性物質(zhì)
A、確認(rèn)船體(包括塢墻)及其構(gòu)件的情況;
B、確認(rèn)船體(包括塢墻)的密性情況;
C、測(cè)量浮箱甲板的縱向變形;
D、確認(rèn)塢敦附近的甲板情況。
最新試題
某公司董事長(zhǎng)購(gòu)買了一艘屬于自己使用的游船,申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國(guó)相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請(qǐng)問驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請(qǐng)問下列哪些管路的安裝是不允許的()
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請(qǐng)問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
某船公司開始開展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說法是正確的()
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。