A、0.1;0.1
B、0.2;0.2
C、0.3;0.3
D、0.4;0.4
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你可能感興趣的試題
A、船舶的基本干舷
B、艙口圍板高度及艙室門檻高度對(duì)干舷的修正值
C、弦弧對(duì)干舷的修正值
D、型深對(duì)干舷的修正值
A、由主配電板分兩路直接供電
B、由主配電板直接供電
C、由臨時(shí)應(yīng)急電源供電
D、由主電源及臨時(shí)應(yīng)急電源供電
A、2010.10.1
B、2010.12.31
C、2011.1.1
D、2011.7.1
A、可以在船艏增加了望水手,并用對(duì)講機(jī)和值班駕駛聯(lián)系。
B、可以在駕駛室頂棚增加了望水手。
C、降低航速,只要駕駛員自己有把握就行。
D、不允許如此裝載。
A、1.6
B、1.8
C、2.0
D、2.2
最新試題
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯(cuò)誤的是()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請(qǐng)問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
對(duì)一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問驗(yàn)船師要求是否正確,并說明原因?
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
對(duì)某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?