A、可以接受船廠的要求,回廠整改后在碼頭完成。
B、舵機(jī)轉(zhuǎn)舵時(shí)間非船級(jí)社檢驗(yàn)范圍,無需進(jìn)行檢驗(yàn)。
C、只要船東同意該方案,船級(jí)社便可接受。
D、SOLAS對(duì)舵機(jī)轉(zhuǎn)舵試驗(yàn)要求有明確規(guī)定,實(shí)際在碼頭無法滿足,因此不能接受船廠提議的在碼頭完成試驗(yàn)的要求。
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A、船級(jí)社有義務(wù)向船東提供意見復(fù)印件。
B、船級(jí)社無義務(wù)向船東提供意見復(fù)印件,當(dāng)船東提出要求,應(yīng)當(dāng)提供。
C、船級(jí)社無義務(wù)向船東提供意見復(fù)印件,當(dāng)船東提出要求,也不能直接提供。船東若想獲得此類信息,應(yīng)當(dāng)向船廠索取。
D、在船廠同意的前提下,可以提供。
A、向船廠書面提出所發(fā)現(xiàn)的問題并詢求解決方案
B、和審圖工程師聯(lián)系溝通,尋求強(qiáng)度結(jié)構(gòu)方面的最合適處理辦法
C、驗(yàn)證船廠相關(guān)生產(chǎn)控制整改措施落實(shí)并滿意
D、無需進(jìn)行修整。
A、SOLAS有明確規(guī)定,二氧化碳釋放需有延時(shí)機(jī)構(gòu)布置,船舶現(xiàn)有設(shè)計(jì)不符合要求,必須無條件進(jìn)行整改。
B、機(jī)艙固定滅火系統(tǒng)不屬于船級(jí)社檢驗(yàn)范圍,無需關(guān)注。
C、機(jī)艙固定滅火系統(tǒng)屬于船籍國(guó)(掛旗國(guó))檢驗(yàn)范圍,船級(jí)社屬代表其進(jìn)行檢驗(yàn)。
D、針對(duì)不同船籍國(guó)(掛旗國(guó))對(duì)此布置有不同規(guī)定,確有部分國(guó)家有具體規(guī)定不允許設(shè)置延時(shí)布置,因此需首先確認(rèn)現(xiàn)確定的船籍國(guó)(掛旗國(guó))的要求為何,再確定是否需要進(jìn)行整改。
A、責(zé)令船廠無條件進(jìn)行修整,必須滿足600mm的寬度要求。
B、和審圖工程師聯(lián)系溝通,根據(jù)實(shí)際情況,船級(jí)社是否能接受船舶現(xiàn)有布置。
C、船級(jí)社可代表掛旗國(guó)決定是否接受船舶現(xiàn)有布置。
D、船級(jí)社不可代表掛旗國(guó)決定是否接受船舶現(xiàn)有與要求不符合的布置,船廠需向掛旗國(guó)提出豁免申請(qǐng)。
A、簽發(fā)起重設(shè)備注冊(cè)簿僅須針對(duì)行車本身進(jìn)行試驗(yàn),吊梁不包括在內(nèi),因此無須進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。
B、簽發(fā)起重設(shè)備注冊(cè)簿須對(duì)行車本身及吊梁進(jìn)行試驗(yàn),但因僅部分吊梁不做試驗(yàn),仍可簽發(fā)起重設(shè)備注冊(cè)簿。
C、船廠對(duì)各項(xiàng)試驗(yàn)的安全進(jìn)行保障,完成全部負(fù)荷試驗(yàn),該行車可放在注冊(cè)簿。
D、船廠拒絕進(jìn)行全部負(fù)荷試驗(yàn),則該行車不應(yīng)放在注冊(cè)簿。
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