A、寬度
B、電壓
C、電流
D、功率
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A、閉環(huán)
B、半閉環(huán)
C、雙閉環(huán)
D、開環(huán)
A、數(shù)控裝置
B、伺服系統(tǒng)
C、測量反饋裝置
D、控制器
A.數(shù)控裝置
B.伺服系統(tǒng)
C.測量反饋裝置
D.控制器
A、IGBT
B、SIT
C、MOSFET
A、過電流保護
B、水壓保護
C、水溫保護
D、以上都是
最新試題
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標明。
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是()
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
()方法是處理嚴重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()