A、十段
B、八段
C、兩段
D、不用分段
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A、2個
B、1個
C、3個
D、不要
A、舵機艙
B、艏樓甲板
C、救生艇內
D、救助艇內
A、視頻監(jiān)控
B、通信設施
C、直達電梯
D、高速網絡
A、這兩臺雷達應答器都不應存放在室內,必須安裝在開敞羅經甲板上
B、500總噸及以上配備自由降落救生艇的貨船,至少配兩臺雷達應答器,其中一臺應存放于救生艇內。但是該船兩個雷達應答器全都存放于駕駛室
C、在救生艇內,缺少安置雷達應答器的支架
D、除了駕駛室內的兩臺雷達應答器,在救生艇內還必須配備一臺
A、航海出版物、航海日志中的訓練演習記載、磁羅經誤差校正曲線(表)
B、救生筏靜水壓力釋放器的正確連接
C、部分手提式滅火器和救生衣、煙霧信號
D、應急消防泵的遙控啟動、航行信號燈的故障報警
最新試題
有關消耗臭氧物質的描述,下列哪些是正確的()
國際海上人命安全公約規(guī)定應給散貨船配備一本裝載手冊,該手冊應至少包括下列哪些內容()
一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時,下列描述()是正確的。
某集裝箱船在改裝時,在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個20英尺標準集裝箱的箱位。經過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()
SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災時能夠使用應急消防泵滅火,在機艙外應設置隔離閥(IsolatingValve)。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時,發(fā)現該船未配備隔離閥。驗船師應采取的下列措施中正確的是()
1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內應設有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統?
某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開,海水通過箱形中底桁(管子弄)進入機艙,導致機艙大量進水,直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求()
根據MARPOL附則VI關于SOx排放控制要求,當船舶通過SOx排放控制區(qū)時船上應轉換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油,在燃油轉換作業(yè)完成后以下哪些項目應記錄在主管機關規(guī)定的航海日志中?()
一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計劃??繒r間2天,同時申請船級社做年度檢驗。該船有無人機艙。你作為驗船師上船檢驗,發(fā)現機艙艙底水高位報警系統不工作。輪機長說因為系統老化,很難現在修復,船公司已經訂購了新設備,到要在10天后才能收到。請問你應該采取什么行動?()
某驗船師在進行一條2005年2月投入運營的9500GT的遠洋雜貨船的IOPP檢驗時發(fā)現,該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置,但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報警裝置,請問下述描述哪個是正確的()