我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是（）

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。

下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）

在單導(dǎo)線(xiàn)上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線(xiàn)上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）

（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線(xiàn)路最有效的解決方法。

輸電線(xiàn)路相鄰檔的不均勻覆冰或線(xiàn)路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)縮頸和（）以及使導(dǎo)線(xiàn)電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線(xiàn)圈，首先應(yīng)（）是否正常。

一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）

許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。