A、如發(fā)電機組由柴油機拖動，則該柴油機必須具有獨立的燃油系統(tǒng)。
B、能在0攝氏度的冷態(tài)下迅速啟動，考慮到阿拉斯加可能的更低的工作溫度，若需加溫，加溫措施須采用主管當局認可的方式。
C、如采用壓縮空氣啟動裝置，可以通過設在應急發(fā)電機處所內的止回閥由主或輔壓縮空氣系統(tǒng)向應急發(fā)電機組的空氣瓶供氣。
D、如應急空壓機是由電力拖動的，則應由應急配電板供電
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A、膨脹閥
B、安全閥
C、熄火保護裝置
D、低水位報警裝置
A、可不必設置輔助操舵裝置
B、當其中一臺操舵裝置出現故障時，在船舶以最大營運航速航行及最深航海吃水的情況下，能夠將舵從一舷35°轉至另一舷35°，并且能在不超過28秒時間內將舵從任一舷35°度轉至另一舷30°
C、當所有操舵裝置都投入運轉時，在船舶以最大營運航速航行于最深航海吃水的情況下，能夠將舵從一舷35°轉至另一舷35°，并且能在不超過28秒時間內將舵從任一舷35°度轉至另一舷30°
D、必須具備失電時在駕駛臺具有聲光報警的功能
A、《國際載重線公約》
B、SOLAS
C、《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）
D、《國際海上避碰規(guī)則》（COLREG）
A、如果乙船級社已獲得歐盟有關當局的授權，可以代表其審圖
B、既然X型與已經過認可的Y型幾乎相同，A公司只需將不同部分送審即可
C、乙船級社應邀請甲船級社聯合審圖以提高效率，因為X型與以獲甲船級社認可的Y型相似
D、為了避免卷入A、B公司之間可能發(fā)生的圖紙版權糾紛，乙船級社拒絕A公司的審圖申請
最新試題
小劉剛做驗船師，尤其在新造船中，對現場分段檢驗檢驗缺乏經驗，請你從下面幾項中挑選出能檢驗出船體構件對位情況的方法（）
SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災時能夠使用應急消防泵滅火，在機艙外應設置隔離閥（IsolatingValve）。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時，發(fā)現該船未配備隔離閥。驗船師應采取的下列措施中正確的是（）
MARPOL公約附則I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設置雙層底保護，下列哪些符合要求？（）
一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時，下列描述（）是正確的。
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中（）屬于PSC檢查范圍之內。
《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護對于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船，應符合以下哪些要求（）
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:（）
關于應急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）
有關消耗臭氧物質的描述，下列哪些是正確的（）
根據MARPOL附則VI關于SOx排放控制要求，當船舶通過SOx排放控制區(qū)時船上應轉換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油，在燃油轉換作業(yè)完成后以下哪些項目應記錄在主管機關規(guī)定的航海日志中？（）