A.不屬于缺陷,只要可以保證水密,可以接受。
B.屬于缺陷,應(yīng)增加限位扳,防止艙口圍板上緣對蓋板膠條的過度壓縮。
C.不屬于缺陷,經(jīng)檢查,該壓緊形式符合該輪在處在初始建造時(shí)的標(biāo)準(zhǔn),并且改裝部分主要在貨艙區(qū)域,沒有涉及到首部甲板。
D.屬于缺陷,因該輪在08年改裝,所以所有的新生效的公約都要滿足,即使是改裝沒涉及的部分也要滿足。E.屬于缺陷,但是和國際公約的要求無關(guān),只是不符合船級社的規(guī)范。
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A.確保艙內(nèi)壓力和真空均不得超過設(shè)計(jì)參數(shù)
B.在任何情況下,由于液貨艙內(nèi)的溫度變化所產(chǎn)生的少量蒸汽、空氣或惰性氣體的混合物能流經(jīng)壓力/真空閥
C.在液貨裝載和壓載過程中,大量蒸汽、空氣或惰性氣體混合物能通過
D.在液貨卸載過程中,大量蒸汽、空氣或惰性氣體混合物能通過
A.長度(L)是指量自船底板的設(shè)計(jì)夏季吃水線處的水線總長,或沿該水線從首柱前緣至舵桿中心的長度,取大者。船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí),其計(jì)量長度的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行。
B.長度(L)是指量自龍骨板上緣的最小型深85%處水線總長的96%,或沿該水線從首柱前緣至舵桿中心的長度,取大者。船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí),其計(jì)量長度的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行。
C.長度(L)是指量自龍骨板上緣的最小型深85%處水線總長,或沿該水線從首柱前緣至舵桿中心的長度,取大者。船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí),其計(jì)量長度的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行。
D.長度(L)是指量自龍骨板上緣的最小型深處水線總長的96%,或沿該水線從首柱前緣至舵桿中心的長度,取大者。船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí),其計(jì)量長度的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行。
A.600
B.650
C.800
D.850
A.在客船上,當(dāng)任一臺動(dòng)力設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),主操舵裝置仍能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵;
B.在貨船上,當(dāng)所有動(dòng)力設(shè)備都運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),主操舵裝置能按SOLASChA.II-1Reg29.3.2的要求操舵;
C.主操舵裝置布置成當(dāng)其管系或1臺動(dòng)力設(shè)備發(fā)生單項(xiàng)故障時(shí),此故障能被隔離,使操舵能力能夠保持或迅速恢復(fù)。
D.10,000總噸及以上的油船、化學(xué)品船或氣體運(yùn)輸船
A.1979年12月31日以后交船的400總噸及以上的非油船
B.1979年12月31日以后交船的150總噸及以上的油船
C.1979年12月31日以后交船的4000總噸及以上的非油船
D.1982年12月31日以后交船的150總噸及以上的油船
最新試題
國際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊,該手冊應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容()
一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時(shí),油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級社請求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()
某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()
一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時(shí),下列描述()是正確的。
下列有關(guān)電纜安裝的說法,正確的是()。
某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個(gè)問題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是()
下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中()
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述,下列哪些是正確的()
小劉剛做驗(yàn)船師,尤其在新造船中,對現(xiàn)場分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn),請你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對位情況的方法()