單項(xiàng)選擇題在對(duì)一艘2002年7月1日以后建造的船的消防設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船所有消防水帶的長度都是16米，這個(gè)安排是否可以接受？（）

A.接受
B.不接受，機(jī)器處所消防水帶的長度不能超過15米
C.不接受，甲板消防水帶的長度應(yīng)大于20米
D.不接受，消防水帶的最大長度不能超過10米


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1.單項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段，某A-60艙壁上的電纜穿艙件已擁有船級(jí)社的A-60型式認(rèn)可證書，且此艙壁分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙，船東提出疑問，A-60型式認(rèn)可的穿艙件是否滿足氣密要求，作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理？（）

A.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁沒有氣密要求，因此不用考慮是否氣密。
B.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求，但不屬于船級(jí)社檢驗(yàn)范圍內(nèi)項(xiàng)目，因此船級(jí)社不用參與其中。
C.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求，A-60的型式認(rèn)可中已經(jīng)包含氣密的部分，因此該穿艙件一定滿足氣密要求。
D.分隔危險(xiǎn)氣體區(qū)域與機(jī)艙的艙壁有氣密要求，A-60的型式認(rèn)可中并不一定包含氣密的部分，因此需要查看該穿艙件的型式認(rèn)可證書。確認(rèn)認(rèn)可包括氣密則該穿艙件可使用，如不包括則不能使用。

2.單項(xiàng)選擇題一艘2200總噸的干貨船，船東申請(qǐng)年度檢驗(yàn)，驗(yàn)船師登輪后，對(duì)其機(jī)艙里布置的主艙底排水系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺(tái)動(dòng)力泵，其中一臺(tái)由獨(dú)立發(fā)電機(jī)供電，一臺(tái)由推進(jìn)機(jī)械軸帶發(fā)電機(jī)供電，認(rèn)為不合理，您認(rèn)為下面哪個(gè)是正確的？（）

A.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺(tái)泵，不可由軸帶發(fā)電機(jī)供電
B.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺(tái)動(dòng)力泵，其中一臺(tái)可由推進(jìn)機(jī)械驅(qū)動(dòng)
C.與主艙底排水系統(tǒng)連接的二臺(tái)泵，均可由軸節(jié)發(fā)電機(jī)供電
D.公約對(duì)此沒有特別要求，上述A、B、C均可

3.多項(xiàng)選擇題某巴拿馬旗國際航行65000DWT散貨船，持有巴拿馬主管當(dāng)局簽發(fā)的長期免除證書，免除貨艙固定滅火系統(tǒng)。船長由于工作粗心大意遺失了該證書；在船舶到港后，向該輪法定檢驗(yàn)的代理機(jī)構(gòu)某船級(jí)社申請(qǐng)貨艙固定滅火系統(tǒng)免除的附加檢驗(yàn)。船級(jí)社受理申請(qǐng)后提出了如下處理：（）

A.建議船東直接向主管機(jī)關(guān)巴拿馬當(dāng)局申請(qǐng)簽發(fā)免除證書。
B.檢驗(yàn)滿意后，直接按原免除證書復(fù)印件簽發(fā)新的長期免除證書。
C.船級(jí)社向巴拿馬當(dāng)局取得授權(quán)，簽發(fā)臨時(shí)免除證書。
D.檢驗(yàn)滿意后，直接簽發(fā)有效期不超過30日的臨時(shí)免除證書。

5.多項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師張工對(duì)一艘1500總噸的老齡干貨船做年度檢驗(yàn)，在其對(duì)應(yīng)急消防泵系統(tǒng)做檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該注意哪幾項(xiàng)（）

A.應(yīng)急消防泵的壓力
B.同時(shí)保持兩個(gè)或以上的水搶噴出足夠壓力的水柱
C.消防管沒有特別大的漏水
D.在一定時(shí)間內(nèi)船員能夠開始并讓消防泵正常工作

最新試題

一艘新建油船建造基本完成，該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人，兩舷各有一個(gè)25人的救生筏，救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄（格式E）”（FormE）。請(qǐng)問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一欄，應(yīng)填寫多少人數(shù)？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時(shí)，下列描述（）是正確的。

題型：多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師在進(jìn)行一條2005年2月投入運(yùn)營的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置，但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報(bào)警裝置，請(qǐng)問下述描述哪個(gè)是正確的（）

題型：單項(xiàng)選擇題

An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）

題型：多項(xiàng)選擇題

國際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊，該手冊應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容（）

題型：多項(xiàng)選擇題

SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗(yàn)船師在對(duì)一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

小劉剛做驗(yàn)船師，尤其在新造船中，對(duì)現(xiàn)場分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法（）

題型：多項(xiàng)選擇題

按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

某集裝箱船在改裝時(shí)，在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體，以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后，船的總噸位增加了。請(qǐng)問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問其中（）屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。

題型：多項(xiàng)選擇題