A.全站儀的物鏡不可對(duì)著陽光或其他強(qiáng)光源
B.全站儀在測(cè)線應(yīng)遠(yuǎn)離變壓器高壓線等
C.全站儀應(yīng)避免測(cè)線兩側(cè)及鏡站后方有反光物體
D.一天當(dāng)中,上午日出后一個(gè)小時(shí)至兩個(gè)小時(shí),下午日落前三小時(shí)至半小時(shí)為最佳觀測(cè)時(shí)間
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A.全站儀不可用于數(shù)字測(cè)圖的野外數(shù)據(jù)采集
B.全站儀可用于導(dǎo)線測(cè)量,前方交會(huì),后方交會(huì),角度交會(huì)及距離交會(huì)
C.全站儀可用于施工放樣測(cè)量,可將設(shè)計(jì)好的管線道路工程建設(shè)中的建筑物的位置按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)設(shè)到地面上
D.全站儀可臥通過數(shù)據(jù)輸入/輸出接口設(shè)備,將全站儀與計(jì)算機(jī)繪圖儀連接在一起,形成一套測(cè)繪系統(tǒng)
A.1m
B.1.2m
C.l.3m
D.1.5m
A.-10
B.-15
C.-20
D.-30或0
A.盤右水平角讀數(shù)
B.盤左水平角讀數(shù)
C.水平角(右角)
D.水平角(左角)
A.棱鏡桿棍部接地處
B.棱鏡桿中央
C.棱鏡中央
D.棱鏡下緣
最新試題
基坑開挖需要進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在()mm。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是()。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
手持式激光測(cè)距儀檢定各基準(zhǔn)面測(cè)量一致性時(shí),不同基準(zhǔn)面需要以單次測(cè)量模式測(cè)距()次,取平均值作為測(cè)量值。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí),流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。