A.鋼結(jié)構(gòu)建筑物的測(cè)設(shè)精度要求低于鋼筋砼結(jié)構(gòu)建筑物
B.民用建筑、非裝配式澆灌旋工建筑物的測(cè)設(shè)精度高于工業(yè)廠房、裝配式建筑物
C.高層建筑物的測(cè)設(shè)精度高于低層建筑物
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
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建筑物的定位依據(jù)必須明確，一般有以下三種情況：
①城市規(guī)劃部門(mén)給定的城市測(cè)量平面控制點(diǎn)，
②城市規(guī)劃部門(mén)給定的建筑紅線或規(guī)劃路中線，
③為（）。
A.甲方在現(xiàn)場(chǎng)隨意指定的位置
B.原有永久性建（構(gòu)）筑物
C.場(chǎng)地四周臨時(shí)圍墻
D.原有人行小路
A.0.600
B.1.850
C.2.100
D.2.350
A.實(shí)際位置
B.實(shí)際位置及標(biāo)高
C.高程
D.高差
A.鋼尺傳遞
B.軸線投測(cè)
C.標(biāo)高傳遞
D.豎直角觀測(cè)
A.設(shè)置沉降點(diǎn)
B.購(gòu)置規(guī)范
C.儀器的采購(gòu)
D.測(cè)設(shè)建筑物控制樁
最新試題
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是（）。
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專(zhuān)人保護(hù)。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
按《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：由7個(gè)轉(zhuǎn)折角組成的三級(jí)導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過(guò)（）秒。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過(guò)升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí)，流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
如圖所示測(cè)設(shè)角度值β=47°23′24″，A為測(cè)站點(diǎn)，B為后視方向，盤(pán)左AB方向值為10°20′30″，下列操作正確的是（）。