A.高程定位
B.建筑坐標(biāo)定位
C.相對(duì)關(guān)系定位
D.屬性定位
E.樓板定位
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A.了解施工建筑物與相鄰地物的相互關(guān)系
B.了解建筑物本身的內(nèi)部尺寸關(guān)系
C.取得正確的測(cè)量起始數(shù)據(jù)和點(diǎn)位
D.準(zhǔn)備測(cè)量?jī)x器工具
E.準(zhǔn)確無涅地獲取測(cè)設(shè)工作所需的各種定位數(shù)據(jù)
A.位置
B.材料
C.形狀
D.大小
E.高程
A.水準(zhǔn)線
B.邊線
C.底線
D.軸線
E.中間線
A.皮數(shù)桿法
B.吊钷尺法
C.吊錘球法
D.經(jīng)緯儀投測(cè)法
E.激光鉛垂儀法
A.摹槽開挖邊線放線
B.基礎(chǔ)開挖深度控制
C.墊層施工測(cè)設(shè)
D.基礎(chǔ)放樣
E.基硎鬧筋位置的檢查
最新試題
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
鉛垂線和垂直線是同一個(gè)概念。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí),流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
如圖所示測(cè)設(shè)角度值β=47°23′24″,A為測(cè)站點(diǎn),B為后視方向,盤左AB方向值為10°20′30″,下列操作正確的是()。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是()。