記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。

KJ繼電器吸起就能證明7線(xiàn)正常工作。

道岔區(qū)段有車(chē)，軌道復(fù)示繼電器吸起。

道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。

調(diào)試兩路引入電源時(shí)，首先檢查兩路電源輸入的對(duì)應(yīng)端子（）-1、2、3與lD-（）是否同相位，若相位不同，應(yīng)調(diào)整輸入端子。

接近區(qū)段只要有車(chē)，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

無(wú)論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過(guò)程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

排路時(shí)，信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。

鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。