A.國(guó)的GPS是全球唯一的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
B.羅斯的GLONASS由24顆工作衛(wèi)星組成
C.盟的Gatile0系統(tǒng)衛(wèi)星分布在6個(gè)軌道面上
D.國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成
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A.建筑方格網(wǎng)
B.建筑基線
C.導(dǎo)線網(wǎng)
D.水準(zhǔn)網(wǎng)
A.+2％
B.-2％
C.+2％
D.2％
A.高差
B.高程
C.實(shí)際位置
D.實(shí)際位置及標(biāo)高
A.水平角
B.豎直角
C.方位角
D.轉(zhuǎn)折角
A.沉降
B.傾覆
C.撓度和扭轉(zhuǎn)
D.水平位移
最新試題
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定，檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。
測(cè)量外業(yè)儀器一般1年須進(jìn)行防銹、防霉、防霧處理。
全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長(zhǎng)邊定向，短邊檢查”的原則。
如圖所示測(cè)設(shè)角度值β=47°23′24″，A為測(cè)站點(diǎn)，B為后視方向，盤(pán)左AB方向值為10°20′30″，下列操作正確的是（）。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在（）mm。
視差的存在是客觀正?，F(xiàn)象，可以忽略直接讀數(shù)。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí)，流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。