設備維修人員發(fā)現(xiàn)行車設備故障，危及行車安全時，應立即通知列車調(diào)度員、車站值班員（車務應急人員），并在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記停用，采取措施組織修復，同時報告有關人員。

車務站段和機務段分別是STP設備的使用單位；電務段是STP設備維護管理工作的主體單位。

車輪傳感器主要為控制系統(tǒng)提供溜放車組的輛數(shù)。

手搖把使用后應及時收回，由養(yǎng)路、電務雙方清點數(shù)量并核對號碼、加封加鎖后銷記。

凡影響設備正常使用和行車安全的施工作業(yè)必須安排在天窗內(nèi)進行。

車輛溜放時，阻止車輛溜放的阻力，主要有四種阻力，即基本阻力、曲線阻力、道岔阻力、風和空氣阻力。

生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員被認定為工傷后的獲保權和獲賠權由企業(yè)負責。

勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。

當A和B進路（速度）控制機工作正常時，進路（速度）機中“A機運行”和“B機運行”燈亮。

從車輛下部或車鉤處通過時，應注意車輛未開動。