A.–0.012mm
B.+0.012mm
C.–0.006mm
D.+0.006mm
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A.LL⊥VV
B.HH⊥VV
C.CC⊥LL
D.CC⊥HH
A.照準(zhǔn)部偏心差
B.整平誤差
C.視準(zhǔn)軸誤差
D.橫軸誤差
A.視準(zhǔn)軸誤差
B.照準(zhǔn)誤差
C.豎軸誤差
D.對(duì)中誤差
A.無(wú)差別
B.水平度盤(pán):指標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng),度盤(pán)不動(dòng);豎盤(pán):指標(biāo)不動(dòng),度盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)
C.水平度盤(pán):指標(biāo)不動(dòng),度盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng);豎盤(pán):指標(biāo)不動(dòng),度盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)
D.水平度盤(pán):指標(biāo)不動(dòng),度盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng);豎盤(pán):指標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng),度盤(pán)不動(dòng)
A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
最新試題
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過(guò)程稱(chēng)為地圖矢量化。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專(zhuān)人保護(hù)。
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是()。
水準(zhǔn)測(cè)量一般后視只有一個(gè),而前視可以有多個(gè)。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類(lèi)觀(guān)測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
鉛垂線(xiàn)和垂直線(xiàn)是同一個(gè)概念。
全站儀水平微動(dòng)螺旋只有在制動(dòng)狀態(tài)下起效。
鋼卷尺使用完畢后發(fā)現(xiàn)尺面有水漬,那么()。