A、無(wú)窮小
B、無(wú)窮大
C、0
D、1
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A.一樣
B.不一樣
C.少
D.多
A、會(huì)
B、不會(huì)
C、可能會(huì)
D、可能不會(huì)
A、系統(tǒng)誤差
B、偶然誤差
C、絕對(duì)誤差
D、相對(duì)誤差
A、北東18°
B、北西18°
C、南東18°
D、南西18°
A、北東68°
B、北西68°
C、南東68°
D、南西68°
最新試題
測(cè)量外業(yè)儀器一般1年須進(jìn)行防銹、防霉、防霧處理。
線(xiàn)路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。
如圖所示測(cè)設(shè)角度值β=47°23′24″,A為測(cè)站點(diǎn),B為后視方向,盤(pán)左AB方向值為10°20′30″,下列操作正確的是()。
()不需要考慮地面通視情況,且放樣點(diǎn)位之間獨(dú)立,但不能用于放樣精度為mm級(jí)的精密工程。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。
基坑開(kāi)挖需要進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類(lèi)觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專(zhuān)人保護(hù)。