單項(xiàng)選擇題提單不論是在托運(yùn)人手中,還是轉(zhuǎn)移至收貨人或()手中,它只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明,而不是合同本身。
A.承運(yùn)人
B.貨物所有人
C.代理人
D.提單受讓人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題發(fā)生碰撞的船舶在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,應(yīng)當(dāng)()。
A.做好消防準(zhǔn)備
B.防止油污外泄
C.進(jìn)行堵漏
D.盡力救助遇難人員
2.單項(xiàng)選擇題外國船舶在沿海國毗連區(qū)內(nèi)的過境航行,沿海國通常不具管轄權(quán),()一般不必考慮是否要接受沿海國的管轄指令。
A.船長
B.輪機(jī)長
C.引航員
D.駕駛員
3.單項(xiàng)選擇題SOLAS 1974僅適用于從事國際航行的船舶,但不適用于總噸位小于()總噸的貨船、軍用艦艇和運(yùn)兵船、非機(jī)動(dòng)船、制造簡陋的木船、非營業(yè)性的游艇和漁船。
A.200
B.400
C.500
D.1000
最新試題
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)輸出功率的國際單位是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
題型:單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
題型:單項(xiàng)選擇題