單項(xiàng)選擇題安全管理體系是否能確保達(dá)到符合強(qiáng)制性規(guī)定及規(guī)則，對(duì)（）、主管機(jī)關(guān)、船級(jí)社和海運(yùn)行業(yè)組織所建議的適用的規(guī)則、指南和標(biāo)準(zhǔn)予以考慮的目標(biāo)。
A.國(guó)際海事組織
B.國(guó)際安全組織
C.港口海事管理機(jī)構(gòu)
D.船籍港
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)國(guó)際安全管理規(guī)則，公司有責(zé)任確定并采取必要的措施以糾正不符合規(guī)定情況或消除不符合規(guī)定情況產(chǎn)生的原因。不符合規(guī)定情況未予糾正的，將會(huì)影響DOC及其相關(guān)SMC的（）。
A.適用性
B.有效性
C.可執(zhí)行性
D.系統(tǒng)性
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)國(guó)際安全管理規(guī)則，糾正措施和可能的后續(xù)跟蹤審核應(yīng)當(dāng)在商定的時(shí)間內(nèi)完成。公司應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)（）。
A.年度或中間審核
B.換證審核
C.附加審核
D.跟蹤審核
3.單項(xiàng)選擇題MLC 2006在構(gòu)架上共分（）個(gè)層次。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項(xiàng)選擇題2006年海事勞工公約規(guī)定，應(yīng)禁止雇用或聘用（）歲以下的海員從事可能損害其健康或安全的工作。
A.15
B.16
C.17
D.18
5.單項(xiàng)選擇題2006年海事勞工公約規(guī)定，海員色覺(jué)視力證書的最長(zhǎng)有效期應(yīng)為（）年。
A.2
B.3
C.5
D.6
最新試題
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題