貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調整的依據(jù)。

在導線測量中，導線邊即連接相鄰碎部點的直線段。

油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設計階段的測量。

進行變形觀測設計時，應考慮合理地進行觀測點和控制點的布置、確定觀測的精度、選擇觀測的方法和確定觀測的周期幾方面的內容。

道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時，應測出其凈空高度，測定誤差不超過0.5m。

一個測回放樣角度的精度高于半個測回放樣角度的精度。

測邊交會測定待定點必需觀測交會角的大小。

二井定向的優(yōu)點是兩懸吊鋼絲間距增大，減小了投點誤差引起的方向誤差。

不均勻沉降的統(tǒng)計分析指標有平均沉降量、基礎傾斜量、基礎相對彎曲量。

在豎直面上聯(lián)接相鄰不同坡度的圓曲線稱緩和曲線。