單項(xiàng)選擇題船舶報(bào)廢、滅失或者船舶所有人、船舶經(jīng)營人、（）時(shí)，船舶應(yīng)當(dāng)將船舶簽證簿交回船籍港海事管理機(jī)構(gòu)注銷。
A.船舶代理人變更
B.船長變更
C.船員變更
D.船舶名稱變更
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1.單項(xiàng)選擇題船舶簽證簿遺失、滅失的，應(yīng)當(dāng)向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提交（）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)簽證的船舶簽證申請(qǐng)單復(fù)印件。
A.最近1次
B.最近1個(gè)月
C.最近2個(gè)月
D.最近3個(gè)月
2.單項(xiàng)選擇題船舶首次申領(lǐng)船舶簽證簿，以及船舶所有人、船舶經(jīng)營人、（）后申領(lǐng)新船舶簽證簿的，應(yīng)當(dāng)向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)核發(fā)。
A.船員配備改變
B.船舶名稱變更
C.船舶航區(qū)改變
D.船長變更
3.單項(xiàng)選擇題海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶定期適載申報(bào)的，應(yīng)當(dāng)在（）日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。
A.3
B.5
C.7
D.10
4.單項(xiàng)選擇題我國規(guī)定，負(fù)責(zé)海港內(nèi)船舶事務(wù)的主管機(jī)關(guān)為（）。
A.國家海洋行政主管部門
B.國家海事管理機(jī)構(gòu)
C.國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門
D.國家漁業(yè)行政主管部門
5.單項(xiàng)選擇題《海洋法公約》規(guī)定，海岸較彎曲且沿海島嶼較多的國家，大多采用（），以便于航海者正確地識(shí)別領(lǐng)海的外部界限。
A.正?；€法
B.低潮基線法
C.自然基線法
D.直線基線法
最新試題
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)輸出功率的國際單位是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
題型：單項(xiàng)選擇題
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：單項(xiàng)選擇題