單項(xiàng)選擇題正常情況下，航行及錨泊中每（）小時(shí)記錄一次。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題船舶航行中，每天中午由（）負(fù)責(zé)記載前一天中午至當(dāng)天中午的統(tǒng)計(jì)。
A.船長
B.大副
C.二副
D.輪機(jī)長
2.單項(xiàng)選擇題無論航行、停泊或修理，凡有關(guān)船舶的動態(tài)、現(xiàn)象及動作，（）均應(yīng)按時(shí)間順序在航海日志右頁記事欄內(nèi)逐行詳細(xì)記載，交班時(shí)應(yīng)緊接本班記載之后簽字以示負(fù)責(zé)。
A.船長
B.輪機(jī)長
C.值班駕駛員
D.大副
3.單項(xiàng)選擇題航海日志記載中嚴(yán)重錯漏的更正應(yīng)由（）填寫。
A.船長
B.大副
C.二副
D.值班駕駛員
4.單項(xiàng)選擇題航海日志每冊為（）頁，啟用前大副應(yīng)對其進(jìn)行認(rèn)真地檢查，保證漆封完好，沒有漏頁、重頁和裝訂錯誤。
A.50
B.100
C.200
D.300
5.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生海事時(shí)，（）必須將航海日志及有關(guān)海圖妥善保存，棄船時(shí)要將航海日志帶下，以供海事調(diào)查之用。
A.船長
B.大副
C.二副
D.值班駕駛員
最新試題
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
題型：單項(xiàng)選擇題
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶采用倒車制動的方法適用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：單項(xiàng)選擇題