單項(xiàng)選擇題制定船舶救生設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃時，應(yīng)充分考慮到在計(jì)劃實(shí)施時能確保船舶救生設(shè)備的（）。
A.適用性
B.可靠性
C.有效性
D.安全性
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1.單項(xiàng)選擇題全船的救生設(shè)備狀態(tài)的保持并不都是由（）親自完成的。
A.船長
B.大副
C.二副
D.三副
2.單項(xiàng)選擇題救生艇淡水每月更換（）次。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題船舶消防設(shè)備狀態(tài)保持的責(zé)任人是（）。
A.大副
B.三副、三管輪
C.二副
D.船長
4.單項(xiàng)選擇題制定船舶消防設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃時，應(yīng)充分考慮到在計(jì)劃實(shí)施時能確保船舶消防設(shè)備的（）。
A.安全性
B.可靠性
C.有效性
D.適用性
5.單項(xiàng)選擇題通風(fēng)筒上的防火（煙）擋板、防火門及其控制系統(tǒng)、供電和燃油的應(yīng)急切斷系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)及其控制系統(tǒng)等屬于（）。
A.消防器材與裝備
B.救生視覺信號
C.無線電救生設(shè)備
D.隔離系統(tǒng)
最新試題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：單項(xiàng)選擇題
船員在一個記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前，船舶動力定位系統(tǒng)最高等級是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶系纜時，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住，再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
題型：判斷題
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題