造成（）的重要原因是一味追求經濟效益，偷工減料。

斜索在索平面的布置，一般有平行形、（）和扇形三種形式。

采用卷揚機將帶肋鋼筋的盤圓拉直后，拉伸率控制在（）以內。

為適應鋼筋直徑與中心軸直徑的變化，應在成形軸上加一個（），以調節(jié)中心軸、成形軸和鋼筋三者之間的間隙。

造成箍筋的間距不一致這一質量通病的原因是（）

斜拉橋的掛索程序必定是（），且掛索過程中要及時對卷揚機的能力和連接桿的長度進行調整。

鋼筋在正式操作前，首先應用手扳飛輪，檢查（）和工作裝置，并調整不當的間隙，緊固不牢的螺栓。

鋼筋放盤后，通過調直筒內不在一條直線上的調直模使鋼筋受到各個方向的（），從而使鋼筋得到調直。

下列調直后的鋼筋符合質量要求的是（）

當鋼筋錯位比較嚴重時，應當（）來進行修復。