A、3S
B、4S
C、5S
D、6s
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A、10A
B、30A
C、50A
D、60A
A、靜態(tài)接觸壓力為(70±5)N
B、自動降弓時間為1.2S(到離網(wǎng)150mm)
C、升弓時間小于5.4S
D、降弓時間大于4S
A、電阻制動、低速加饋
B、電阻制動
C、再生制動
D、低速制動
A、370kPa
B、375kPa
C、380kPa
D、450kPa
A、氣路
B、啟動閥
C、主閥
D、活塞
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是()
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車軸重不加壓鐵時的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車,如果主發(fā)電機電壓高于()時,則機車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”,同時“微機報警”指示燈亮。
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()