道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。

接近區(qū)段有車時(shí)，排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。

lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是：（）

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）

S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故（）時(shí)，道岔動(dòng)作電路（）開始工作，所以其故障現(xiàn)象是控制臺(tái)照常點(diǎn)亮，不滅燈。

道岔區(qū)段空閑，該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。

道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。

排路時(shí)，信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。

確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后，用臨時(shí)熔絲連通轉(zhuǎn)換屏（），然后合上兩路三相電源閘刀，兩路電源表示燈（）、（）應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮紅色表示燈。