主要是由帶有散熱筋片的制動盤、閘片（用合成材料制成）、夾鉗杠桿和帶有自動調(diào)整間隙的膜片式制動單元組成。
主閥是分配閥組成中最主要的部分，它起著控制分配閥的充氣、制動、保壓、緩解的作用。
原形厚度是110mm；允許磨耗限度是7mm，磨耗超過限度時，應更換新的制動盤。
垂直距離為870—890mm，同一車輛兩鉤相差不得超過10mm。
最新試題
客車輪對新組裝是以（）組裝的輪對。
車輪剝離主要分為（）。
同一客車車軸必須選配、組裝（）的車輪。
整理車上拆下來的配件、材料和工具時的安全規(guī)程（）。
軸承的清潔度的定性檢查包括（）檢查。
輪對檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
輪對組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對型號有（）。
引起車輛垂直振動的激振源可分為（）。
常見的電動機的啟動方法有（）。