隨振動速度增大而增大。
首先要作的是制動和緩解的感度試驗。
允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。
因不用閘瓦直接磨車輪踏面而可延長車輪使用壽命。
主要是由于車輪踏面為圓錐面所致。
客車取暖方式有三種： （1）燃煤鍋爐獨立溫水取暖裝置； （2）空氣調(diào)節(jié)裝置； （3）電熱取暖裝置。
最新試題
客車輪對新組裝是以（）組裝的輪對。
輪對廠修，（）須更換車軸。
軸承壓裝時，軸承的（）均須符合規(guī)定。
車輪剝離主要分為（）。
輪對檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為（）mm。
轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
同一客車車軸必須選配、組裝（）的車輪。
輪對組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
我國主要使用的貨車車軸型號有（）。