A、對(duì)稱
B、不對(duì)稱
C、斜對(duì)稱
D、點(diǎn)對(duì)稱
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A、4個(gè)
B、5個(gè)
C、6個(gè)
D、7個(gè)
A、自然冷卻
B、低溫冷卻
C、水溫冷卻
D、強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻
A、風(fēng)冷
B、水冷
C、油冷
D、風(fēng)冷或水冷
A、l~2mm
B、2~3mm
C、3~4mm
D、4~5mm
A、lmm
B、2mm
C、3ram
D、4ram
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中,動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量:用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過()
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()