A、用游標卡尺測量連桿銷徑向尺寸≥11mm
B、無拉傷風缸橢圓度≤0.3mm
C、無拉傷風缸內(nèi)壁磨耗量≤0.5mm
D、檢查活塞桿應(yīng)彎曲,活塞環(huán)合口間隙≤1mm
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A、1一min
B、2rain
C、3rain
D、4min
A、在換向元件中由電樞電流的交流分量引起交流電抗電勢
B、在換向元件中由換向磁通的交流分量引起交流換向電勢
C、由主磁通的交流分量引起變壓器電勢
D、由于換向產(chǎn)生感應(yīng)電勢,牽引電機換向條件顯著惡化,即在電刷下產(chǎn)生較大的火花,因此必須遏制感應(yīng)電勢,但是不可添加換向極,改善換向
A、短路保護
B、過流保護
C、過壓保護
D、斷路保護
A.0.01-0.06
B.0.1~0.6
C.0.6~1.0
D.1~2
A、過電壓吸收
B、斷路保護
C、接地保護
D、零電壓及電機過載保護
最新試題
()用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
下列哪項不屬于東風8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
東風8B型內(nèi)燃機車上使用的DZ5-25型自動開關(guān),()不屬于它的用途。
東風8B型內(nèi)燃機車當柴油機燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
東風7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
在東風4B型內(nèi)燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風8B型內(nèi)燃機車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中,動、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()