A、1.1V
B、1.2V
C、1.25V
D、2V
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A、電池組系統(tǒng)安裝完畢,對電池組進行補充充電
B、電池組浮充運行三個月后,有一只電池電壓低于2.18V
C、電池組擱置停用時間超過三個月
D、電池全浮充運行達三個月
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
A、時間繼電器
B、風(fēng)道繼電器
C、風(fēng)壓繼電器
D、油流繼電器
A、106.6V
B、108.0V
C、110.4V
D、112.8V
A、串電阻調(diào)速
B、調(diào)壓調(diào)速
C、磁場削弱調(diào)速
D、電阻制動調(diào)速
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車接地開關(guān)置“微機”位,漏電流大于()時,微機屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車軸重不加壓鐵時的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車感應(yīng)子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應(yīng)超過()
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時,正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。