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單項(xiàng)選擇題多節(jié)拉筋組對(duì)時(shí)，由于屬于斷面不大但長度較大的細(xì)長構(gòu)件，因此一般采用（）。

A.臥裝法
B.立裝法
C.仿形組對(duì)法
D.不確定

1.單項(xiàng)選擇題將零件的相互位置利用胎具定位和夾緊，這種組對(duì)方法稱為（）。

A.地樣組對(duì)法
B.胎具組對(duì)法
C.仿形組對(duì)法
D.不確定

2.單項(xiàng)選擇題預(yù)制導(dǎo)管架時(shí)，對(duì)于一些導(dǎo)管架，由于長度和寬度的尺寸較小，屬于又高又瘦的導(dǎo)管架。為了在建造過程中減少腳手架的搭設(shè)工作量，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，一般采用（）建造法。

A.立式
B.臥式
C.地樣
D.不確定

3.單項(xiàng)選擇題將構(gòu)件的形狀按1：1的實(shí)際尺寸直接繪制在組對(duì)平臺(tái)上，然后根據(jù)零件的位置進(jìn)行組對(duì)的方法稱為（）。

A.地樣組對(duì)法
B.胎具組對(duì)法
C.仿形組對(duì)法
D.不確定

4.單項(xiàng)選擇題尾座套筒的前端有一對(duì)加緊塊，它與套筒的接觸面積應(yīng)大于（），才能可靠地工作。

A.30%
B.50%
C.70%
D.90%

5.單項(xiàng)選擇題測量時(shí)所采用的基準(zhǔn)稱為（）。

A.組對(duì)基準(zhǔn)
B.輔助基準(zhǔn)
C.測量基準(zhǔn)
D.不確定