A.被評估二手車的預(yù)期收益
B.折現(xiàn)率或資本化率
C.被評估二手車的預(yù)期收益持續(xù)時間
D.具有可比性的二手車市場價格
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A.能夠較為準確地反映二手車的市場情況
B.評估結(jié)果易于被各方面接受
C.必須要有成熟、公開、活躍的二手車交易市為基礎(chǔ)
D.一般情況下,同一廠家,同一型號,同一天登記的車輛,其評估價格應(yīng)該是一樣的
A.參照的二手車在近期市場上交易過
B.參照的二手車型號及使用年限相同
C.與參照的二手車比較的指標、技術(shù)參數(shù)資料可收集
D.價值影響因素明確,可以量化
A.重置成本
B.收益現(xiàn)值
C.現(xiàn)行市價
D.清算價格
最新試題
不屬于驅(qū)動橋的組成是()
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
發(fā)動機技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外,還包括()。
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定,還有()。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
國外二手車市場的特點是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進價與銷售之間的差價征稅,還有()。
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
通過聚類分析的方法,即使我國汽車保有量不再增長,二手車交易量還有約()
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運,按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)