移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。

電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

當尖軌與基本軌密貼后，ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。

我國站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。

交流電力牽引區(qū)段室外的信號干線電纜應(yīng)使用綜合護套信號電纜。

交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。

兆歐表主要由表頭、測量電路兩部分組成。

萬用電橋測量選擇開關(guān)有?！埃ǎ薄ⅰ半姼小焙汀半娙荨睋?。

行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響可分為哪幾類？

移頻發(fā)送盒按應(yīng)用范圍分為站內(nèi)發(fā)送盒和區(qū)間發(fā)送盒。