25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi)，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機(jī)。

提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。，

對于移頻電源盒，區(qū)間和站內(nèi)不能通用，在型號上有所區(qū)別。

大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時，采用人工先接后斷。

在交流電力牽引區(qū)段，室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。

如果主用電源在工作，備用電源停電，電源屏?xí)缶?/p>

四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機(jī)有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個閉塞分區(qū)狀態(tài)。

移頻發(fā)送盒僅用24V直流穩(wěn)壓電源。