使用萬用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時不能（）進(jìn)行

移頻發(fā)送盒按應(yīng)用范圍分為站內(nèi)發(fā)送盒和區(qū)間發(fā)送盒。

電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時，采用人工先接后斷。

交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。

當(dāng)尖軌與基本軌密貼后，ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。

什么叫進(jìn)路的一次解鎖？

交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔)，道岔的直股線上通過牽引電流時，應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣，將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。

25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

如果主用電源在工作，備用電源停電，電源屏?xí)缶?/p>