當(dāng)尖軌與基本軌密貼后，ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。

在交流電力牽引區(qū)段，室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。

行車事故按照事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響可分為哪幾類？

在區(qū)間敷設(shè)信號(hào)電纜時(shí)，兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。

移頻發(fā)送盒僅用24V直流穩(wěn)壓電源。

使用萬用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時(shí)不能（）進(jìn)行

97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。

當(dāng)調(diào)壓屏輸入電源（）或調(diào)壓電機(jī)電源反相時(shí)，調(diào)壓電機(jī)工作時(shí)可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔)，道岔的直股線上通過牽引電流時(shí)，應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣，將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。

交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。