單項(xiàng)選擇題關(guān)于SS4型電力機(jī)車受電弓升故障及處理,()的敘述是錯(cuò)誤的。

A、受電弓升不起來,是保護(hù)電空閥287Yv及門聯(lián)鎖風(fēng)路不通
B、受電弓升不起來,是515KF門聯(lián)鎖重聯(lián)安全風(fēng)壓繼電器不動(dòng)作
C、受電弓升不起來處理方法:疏通電路及風(fēng)路
D、受電弓升不起來處理方法:588QS打“單機(jī)”位:只升它節(jié)車弓


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1.單項(xiàng)選擇題SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn):操作司機(jī)控制器1AC、2AC調(diào)速手輪一牽引位,()的說法是錯(cuò)誤的。

A、調(diào)速手輪置牽引“1~2位”,“零位’’信號(hào)顯示滅
B、調(diào)速手輪置牽引“1~2位”,11KT、25KA釋放,預(yù)備燈滅
C、調(diào)速手輪退回“0位”,置“9~10位”,“零位,,信號(hào)燈滅
D、調(diào)速手輪退回“0位”,置“9"10位”,“預(yù)備”信號(hào)顯示滅

3.單項(xiàng)選擇題KPAl300—28型主晶閘管通態(tài)平均電流ITAS為()。

A、1100A
B、1200A
C、1300A
D、1400A

4.單項(xiàng)選擇題TGZ~A一4×3880/1000型變流裝置的額定閥側(cè)電流是()。

A、1880A
B、2880A
C、3880A
D、4880A

5.單項(xiàng)選擇題TG7_~一4×3880/1000型變流裝置的額定閥側(cè)電壓是()。

A、2×686V
B、2×690V
C、4×686V
D、4×690V

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

題型:單項(xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()

題型:單項(xiàng)選擇題

直流單臂電橋測量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()

題型:單項(xiàng)選擇題