A.每個(gè)NAVAREA區(qū)城只能設(shè)置一個(gè)NAVTEX臺鏈，而且必須嚴(yán)格按照順時(shí)針方向排列
B.每個(gè)NAVAREA區(qū)城只能設(shè)有一個(gè)NAVTEX臺鏈，而且必須嚴(yán)格按照逆時(shí)針方向排列
C.每個(gè)NAVAREA區(qū)城上基本設(shè)有一個(gè)NAVTEX臺鏈，電臺最好按照順時(shí)針方向排列
D.每個(gè)NAVAREA區(qū)域上基本設(shè)有一個(gè)NAVTEX臺鏈，電臺最好按照逆時(shí)針方向排列
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A.判斷為錯(cuò)誤
B.判斷為正確
C.請求重發(fā)
D.繼續(xù)工作
A.1
B.2
C.3
D.4
A.70ms
B.140ms
C.210ms
D.280ms
A.防止發(fā)射臺間的干擾
B.保證各個(gè)時(shí)刻都有信息
C.保證信息量
D.科學(xué)的分配
AUSREP船舶報(bào)告系統(tǒng)中電報(bào)種類包括（）
①航行計(jì)劃報(bào)告
②船位報(bào)告
③遇險(xiǎn)報(bào)告
④偏航報(bào)告
⑤離港報(bào)告
⑥抵港報(bào)告
A.①②④⑥
B.①③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.③④⑤⑥
最新試題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）