A、斷開(kāi)控制極
B、給控制極加反壓
C、給控制極加正壓
D、使通過(guò)晶閘管的電流小于維持電流
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A、380V
B、500V
C、1000V
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B、15V
C、18V
D、20V
A、800A
B、900A
C、1000A
D、1100A
A、串聯(lián)電阻法
B、并聯(lián)RC支路法
C、并聯(lián)電阻法
D、并連整流二極管法
A、5~10mm
B、5~20mm
C、10~20mm
D、15~20mm
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)燃油箱容量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的蓄電池閘刀開(kāi)關(guān)在使用中,動(dòng)、靜刀片的接觸線(xiàn)要求不小于刀片寬度的()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的主電路電氣線(xiàn)路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來(lái)表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
車(chē)體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。